今天揭幕的 上第 座3D打印人行天橋是 個活生生的實(shí)驗(yàn)室——里面裝滿了用于訓(xùn)練“數(shù)字雙胞胎”模型的傳感器。這座12m長的橋梁由帝國理工學(xué)院和艾倫圖靈研究所開發(fā)，由荷蘭MX3D公司建造，安裝在阿姆斯特丹市中心。整個過程歷時四年。
結(jié)構(gòu)采用不銹鋼絲和電弧印刷，類似于傳統(tǒng)的手工焊接，但在這種情況下，焊接*由機(jī)械臂固定。常規(guī)測試用于在施工前回答有關(guān)材料的基本問題——例如：它的強(qiáng)度如何，是否有必要在使用前去除焊縫？
例如，測試表明，即使在其表面加工光滑后，該材料仍保持定向結(jié)構(gòu)和各向異性特性。帝國工程學(xué)教授勒羅伊·加德納(LeroyGardner)說：“以前從未建造過 種大而堅(jiān)固的3D打印金屬結(jié)構(gòu)，足以應(yīng)付行人交通。”“我們在整個打印過程中和完成后測試和模擬了結(jié)構(gòu)及其組件，很高興看到它 終向公眾開放。”
持續(xù)傳感將使研究人員和工程師能夠?qū)崟r測量橋梁的健康狀況，監(jiān)測它在整個生命周期中的變化，并了解公眾如何與印刷基礎(chǔ)設(shè)施互動。數(shù)字孿生的準(zhǔn)確性將隨著時間的推移而提高，并且來自用于預(yù)測其他建筑項(xiàng)目中3D打印鋼的長期行為的知識。
“四年多來，我們 直在研究微米 ，研究打印的微觀結(jié)構(gòu)到米 ，”帝國工程師CraigBuchanan說。“對建筑行業(yè)的這項(xiàng)技術(shù)的研究在未來具有巨大的潛力，在美學(xué)和優(yōu)化和高效設(shè)計方面，減少材料使用。 直很吸引人。”
帝國團(tuán)隊(duì)的工作主要由艾倫圖靈研究所資助，另外還有來自工程和物理科學(xué)研究委員會的資助。
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